Austraalias Melbourne'is, mille lõunalaius- ja pikkuskraad on 37 kraadi 50 minutit ning idapikkuskraad 144 kraadi 58 minutit, investeerib Victoria Tööpartei valitsus 2. aprillil 2017 5,5 miljardit Austraalia dollarit, et ehitada John Hollandi ettevõte West Gate'i tunnel. .Selles projektis kasutatakse CANETE sünkroonset tõstesüsteemi, sünkroonset tõstesüsteemi, 4 sünkroonse tõste hüdrosilindrite komplekti ja 4 sünkroonse tõste hüdrosilindrite komplekti.
Selle tohutu projektiga on kavas lõpule viia järgmised kolm projekti:
1. Laiendage Westgate'i kiirteed 8-lt 12-realiseks ja lisage kiirtee M80 ja Westgate'i silla vahele, et vähendada liiklusummikuid；
2. Ehitage maa-alune tunnel West Gate Expresswayst Maribyrnongi ja Melbourne'i sadamasse, et avada maa-alune liiklus ja vähendada liiklussurvet；
3. Ehitage sild üle Maribyrnongi jõe ja maanteeliiklus piki Footscray teed, et aidata inimestel jõuda CBD põhjaossa.
Selles projektis kasutatakse kahe kolmerajalise tunneli väljakaevamiseks kahte 15,6 m läbimõõduga kilptunnelitusmasinat. Idasuunalise põhjatunneli pikkus on 2,8 km ja läänesuunalise lõunapoolse tunneli pikkus 4 km. Selles projektis kasutatav kilptunnelitusmasin on Austraalia suurima läbimõõduga kilptunneldamismasin.
Selles projektis kasutatakse kahe kolmerajalise tunneli väljakaevamiseks kahte 15,6 m läbimõõduga kilptunnelitusmasinat. Idasuunalise põhjatunneli pikkus on 2,8 km ja läänesuunalise lõunapoolse tunneli pikkus 4 km. Selles projektis kasutatav kilptunnelitusmasin on Austraalia suurima läbimõõduga kilptunneldamismasin.
Austraalia suurima läbimõõduga kilbiprojektina on West Gate'i tunneliprojekt Melbourne'is üks enim muret tekitavatest ülisuure läbimõõduga kilpide projekteerimisest maailmas. Jiangsu CANETE Machinery Manufacturing Co., Ltd. tagab varjestusmasina kokkupaneku ja varjestusmasina asendi reguleerimise hüdraulilisi silindreid ja tehnilisi tugesid.
Varjestustunneli masina kokkupanek
Selle projekti hüdrosilindrite ja sünkroonjuhtimisega hüdrosüsteemi tehasekatsetus
Alates 15,6 m läbimõõduga HERRENKNECHT maandussurve tasakaalu kilptunneldamismasin saabus Melbourne'i tänavu jaanuaris, on seda ehitusplatsil korralikult kokku pandud ja katsetatud. CANETE lahendas kilptunneldamismasina kokkupanemisel kaks tehnilist probleemi. 1. Kilbitunnelitusmasina montaažitööd. 2. Kilbitunnelitusmasina käivitusplatvormi asendi reguleerimine.
Sünkroonseid tõstehüdraulilisi silindreid kasutatakse kilbitunneldamismasina kokkupanekuks:
Kuna kilbi raskuskese on liiga raske, ei suuda tavaline tõstemeetod tõstetööd rahuldada. Ja töö põhirõhk on reguleerida üle 200 tonni kaaluva kilbitüki ümbermõõdul teatud ümbermõõdu nurga alla. 15,6 meetrit läbimõõduga, et jõuda eelseadistatud asendisse.
Selles projektis kasutatakse Jiangsu CANETE 4 komplekti 200T sünkroonseid tõstehüdraulikasilindreid, 4 komplekti 1000T suure tonnaažiga sünkroonseid tõstehüdraulikasilindreid ja 2 komplekti PLC muutuva sagedusega juhtimisega hüdrosüsteemi.
Sünkroonne tõstesüsteem
Ettevõte CANETE on selle projekti jaoks spetsiaalselt kavandanud 4 ühikut hüdrotõstesilindrit tõstevõimega 200 tonni ja käigupikkusega 1000 mm. See on varustatud intelligentse hüdraulilise juhtimissüsteemiga, mis tagab iga tõstepunkti positsioneerimise täpsuse ±0,5 mm. Raskuskeskme ekstsentrilise koormuse probleemi lahendamiseks viiakse läbi silindri täiskäigu horisontaalse asendi mitmemõõtmeline asendi reguleerimine, et saavutada täpset positsioneerimist.
Sünkroontõste hüdrosilindri tõstmise ettevalmistamine
Hüdraulilise silindri sünkroonne tõstmine ja kilbi tunneldamismasina kilbitükkide tõstmine
Sünkroonset tõstehüdraulilist silindrit kasutatakse kilptunnelitusmasina käivitusplatvormi asendi reguleerimise lahenduseks:
Nn stardiplatvormi eesmärk on tagada, et kilbi kesktelje kalle oleks enne tunnelisse sisenemist kohandatud tunneli projekteerimise telje kaldega. Suure nurga kalde reguleerimine pole lihtne asi. teatud nurga all olev kilptunneldamismasin. On vaja rahuldada kogu komponendi raskuse kandevõime, tagada selle sujuv tõstmine ja täpne positsioneerimine teatud nurgavahemikus. Ettevõte CANETE on välja töötanud täieliku hüdraulilise juhtimissüsteemi nelja 1000-tonnise käiguga 480 mm suure tonnaažiga hüdrosilindriga ja ülikõrgsurve nurgapositsioneerimisseade.
CANETE projekteeris PLC intelligentse sünkroonse tõstehüdraulikasüsteemi täieliku komplekti, sealhulgas neli 1000T käiguga 480 mm suure tonnaažiga sünkroonse tõstehüdraulika silindrit ja ühe PLC intelligentse juhtimise sünkroonse tõstehüdraulikasüsteemi komplekti.
Kilbi tunneldamismasina telje kalde reguleerimiseks kasutati sünkroonset tõstehüdraulikasüsteemi
Lõpetuseks õnnitleme CANETEt selle projekti plaanitud ülesannete eduka täitmise puhul.
Jiangsu Canete MachineryManufacturing Co., Ltd. on spetsialiseerunud teadus- ja arendustegevusele ning tootmisandmetele: sünkroonne tõstmine, sünkroonne tõstmine, sünkroontõuge ja tehniliste teenuste komplektid ning jätkab panustamist ülemaailmsesse rasketööstusesse.
Postitusaeg: august 07-2019